Cuando la situación deportiva comenzaba a recuperarse para el “Team Renault Sport R2”, con Javier Ramírez Morales como piloto y Rubén López Martel como Copiloto y ambos sobre Renault Twingo Renault Sport de la categoría R2, tenían que tomar el camino del abandono tras completar seis de los 10 tramos cronometrados del “XXIX Rallye Villa de Santa Brígida”.
Con muchas expectativas ante el inicio de su nueva etapa deportiva y con innumerables muestras de apoyo el “Team Renault Sport R2” abría su calendario de carreras con el “XXIX Rallye Villa de Santa Brígida” que se disputaba en Gran Canaria (12 y 13 de abril), siendo valedera para el Campeonato Provincial de Rallyes de Las Palmas dentro de los cinco eventos previstos en esta isla dentro de su programa al mismo tiempo se está trabajando en la posibilidad de disputar alguna competición más sin salir de Canarias.
“La primera sección de este rallye, con sus cuatro primeros tramos de velocidad de los diez que conformaban su rutómetro, se mostró muy definitoria ya que no llevábamos los neumáticos más adecuados padeciendo un excesivo subviraje que traía consigo una constante perdida de tiempo y la alejada posición clasificatoria”, eran las valoraciones iniciales de nuestro piloto Javier Ramírez.
Con la llegada al parque de trabajo se reconduce la situación “con otras ruedas el comportamiento del Renault Twingo Renault Sport R2 mejoró bastante y con ello pudimos empezar nuestra particular recuperación durante las dos siguientes especiales.”
Y el pero a esta mejoría llega con el 7º tramo con el abandono del rallye “surgió como consecuencia de encontrarnos tierra en una curva a la que llegábamos reduciendo velocidades desde la 5ª, 4ª y cuando apurábamos en 3ª nos encontramos frenando sobre la misma e impactando sin tener margen de superación a pesar de las maniobras realizadas.”
Por su parte nuestro copiloto Rubén López comentaba que “después del accidente te queda la rabia por lo sucedido, pero con el paso del tiempo esa se va transformando en empezar el próximo rallye con muchísimas más ganas.”
En esa misma tarde y con el Renault Twingo R.S. R2 en la base del equipo se hacía una primera intervención sustituyéndose algunas las piezas dañadas y otras que toca solicitar al proveedor para dejar al vehículo en las condiciones ideales para afrontar la segunda entrega de la temporada.
Y como no todo es correr…
Pues eso, que hay que mirar para adelante y ser fieles a la filosofía que impulsa al “Team Renault Sport R2” algo que se traducirá en la propuesta de un próximo encuentro (y antes de nuestra próxima cita deportiva) que compartiremos los miembros de este equipo y su máquina de carreras con los propietarios más entusiastas de la marca Renault… algo que desvelaremos muy pronto.
Renault - Motor Arisa, Rubicar Racing Autos Basso, Desguace Janauto y Motul
A modo de cierre Javier comentaba que “a todo nuestro equipo nos hubiera gustado empezar la temporada dedicando el éxito de llegar a la meta final a las empresas que hicieron posible la primera participación del “Team Renault Sport R2” en esta temporada como han sido Motor Arisa, Concesionario Renault en Gran Canaria y Tenerife; Rubicar Racing (también responsable del mantenimiento técnico del Twingo R2); Autos Basso; Desguace Janauto y Lubricantes Motul.
Sigue al “Team Renault Sport R2”
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